Aprašymas

Siųsti užklausą

Heavy Leading Company Limited yra vienas patikimiausių howo nx savivarčių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Jei ketinate prekiauti didmenine prekyba ilgaamžiais Howo nx savivarčiais, pagamintais Kinijoje, kviečiame gauti citatą iš mūsų gamyklos. Visi pritaikyti produktai yra aukštos kokybės ir žemos kainos.

Produkto aprašymas

Vykdydami statybos, karjerų ir kelių inžinerijos projektus, automobilių parkų savininkai visada susiduria su tikra dilema. Tradiciniai sunkiasvoriai{1}}sunkvežimiai gabena ribotą naudingąją apkrovą su silpna galia arba sunaudoja daug degalų, todėl juos reikia dažnai taisyti, o tai mažina bendrą veiklos pelną. Jei norite subalansuoto darbinio arklio, prisitaikančio prie sudėtingų kelio sąlygų, didelių krovimo poreikių ir kasdieninio didelio-dažnio gabenimo, HOWO NX savivartis išsiskiria-nuo-žemės ir ekonomiškai-efektyviu ilgalaikiu-svetainės darbu.

Jis sukurtas daugiausia dėmesio skiriant praktiniams lauko darbams, apimantiems kasdienį žvyro, uolienų likučių, žemės darbų ir birių statybinių medžiagų transportavimą. Nesvarbu, ar važiuojant nelygiais kalnų keliais, purvinais kasyklų privažiavimo takais ar įprastais miesto ir priemiesčių mišriais keliais, ši transporto priemonė išlaiko stabilų važiavimą ir nuolatinį darbo efektyvumą.

Praktiški ir išsamūs pagrindiniai parametrai

Prekė	Konkrečios detalės
Vairavimo režimas	6 × 4 / 8 × 4 pasirenkama konfigūracija
Maitinimo mazgas	340–440 AG Weichai WP serijos dyzelinis variklis, brandus ir plačiai naudojamas inžinerinėse transporto priemonėse
Emisijos standartas	Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 pritaikomas, suderinamas su daugumos šalių importo tikrinimo standartais
Krovinių dėžės tūris	18–28 CBM, pagaminti iš-atsparaus nusidėvėjimui mangano plieno
Plieninės plokštės stiprumas	510–700 MPa įprastinis stiprumas, didelis tvirtumas, atsparus smūgiams ir dilimui
Kuro bako specifikacija	300–350 l standartinis bakas, didelės talpos papildomai galima važiuoti ilgą-atstumą
Kėlimo konstrukcija	Priekyje-montuojamas hidraulinis kėlimo cilindras su sandariais priedais, pastoviu kėlimo greičiu ir dideliu atsparumu slėgiui
Ratų bazės diapazonas	3800–4700 mm, reguliuojamas pagal faktinius pakrovimo ir kelio poreikius
Padangų rungtynės	12.00R20 sunkios-bekelei-kelei skirtos radialinės padangos, suderintos su pastorintais plieniniais ratlankiais
Vardinis pakrovimo svoris	20–30 tonų, lengvas optimizuotas dizainas, leidžiantis sumažinti savo svorį ir padidinti efektyvų apkrovos santykį

Lauke{0}}Išbandytas patvarumas ir nedidelės kasdienės priežiūros išlaidos

Realiai eksploatuojant parką netikėti išjungimai dėl dažnų gedimų yra didžiausia paslėpta kaina. HOWO NX savivarčio sunkvežimis pritaikytas brandžiai ir supaprastintai mechaninei konstrukcijai, išvengiant pernelyg sudėtingų elektroninių modulių, kurie lengvai sugenda dulkėtoje, aukštoje{1}}temperatūroje ir atšiaurioje darbo aplinkoje.

Suderintas Weichai jėgos agregatas buvo patikrintas masinės inžinerijos transporto priemonėse daugelį metų. Pagrindiniai priedai yra visuotinai prieinami pasaulinėse rinkose, o vietinės priežiūros dirbtuvės gali atlikti kasdienę apžiūrą ir įprastinę priežiūrą be profesionalių pritaikytų įrankių.

Visoje transporto priemonės pakaba yra sutirštinta sustiprinta lakštinė spyruoklė. Po ilgų -visos apkrovos-vairavimo ir nelygių kelio bandymų nėra lengva sukelti elastingą nuovargį ir bendrą nusmaugimą. Pagrindinės jungčių dalys ir įtempių sritys yra sustiprintos ir pastorintos, efektyviai sulėtindamos senėjimą ir dilimą bei labai sumažindamos paslėptą važiuoklės deformacijos ir vietinio įtrūkimo pavojų ilgalaikio naudojimo metu.

Patikimas pasaulinis aptarnavimas po{0}}pardavimo

Tarpvalstybinio{0}}pirkimo naudotojams visa garantija po-pardavimo tiesiogiai veikia vėlesnio naudojimo stabilumą. Mes teikiame tikslinę savivarčio HOWO NX aptarnavimo pagalbą. Pagrindiniai pagrindiniai komponentai, įskaitant variklį, transmisiją, galinę ašį ir hidraulinį kėlimo mazgą, turi stabilų garantinį laikotarpį.

Mūsų techninė komanda siūlo ilgalaikes{0}}interneto nuotolines konsultacijas, apimančias kasdienę techninės priežiūros patikrą, neįprastus sprendimus ir įprasto veikimo standartines rekomendacijas. Tuo tarpu, pasikliaudamas pasauliniu atsarginių dalių tiekimo išdėstymu, jis gali greitai pristatyti įprastas besidėvinčias dalis ir pagrindinius priedus, sutrumpinti dalių laukimo ciklą ir kontroliuoti transporto parko prastovą nedideliu diapazonu.

Kasdien pasitaikantys nedideli gedimai ir paprasti sprendimai svetainėje

Jokia inžinerinė transporto priemonė negali išvengti nedidelių susidėvėjimo gedimų atliekant ilgalaikį{0}}didelio intensyvumo{1}}darbą. Daugumą smulkių šio savivarčio problemų galima išspręsti vietoje per trumpą laiką:

1. Lėtas hidraulinis iškrovimas ir silpnas dėžės pakėlimas: ilgalaikis-dulkių kaupimasis užblokuos hidraulinio filtro elementą ir sumažins alyvos cirkuliaciją. Reguliarus filtro elemento keitimas ir hidraulinės alyvos švarumo tikrinimas akivaizdžiai gali atkurti kėlimo efektyvumą.

2. Nepakankama galia ir silpnos kopimo savybės: dažniausiai tai sukelia užblokuotas oro įsiurbimas arba anglies nusėdimas ant kuro purkštukų. Laiku išvalius oro filtrą ir reguliariai prižiūrint kuro tiekimo sistemą, galima atkurti stabilią galią.

3. Vietinis vandens nuotėkis ir medžiagos nutekėjimas prie galinių durų: ilgalaikė-vibracija atlaisvins durų korpuso vyrius ir sandarinimo juosteles. Reguliarus jungiamųjų varžtų tvirtinimas ir senstančių sandarinimo dalių keitimas gali veiksmingai išvengti krovinio nuotėkio.

4. Nepakankamas sukibimas slidžiuose purvinuose keliuose: pagrįstai įjunkite diferencialo blokavimo įtaisą, tinkamai sumažinkite oro slėgį padangose, kad padidėtų sąlyčio su žeme plotas ir išvengtumėte staigių pagreičių ir staigių posūkių esant pilnai apkrovai, o tai gali labai pagerinti pravažiavimo galimybes.